こんにちは(^.^)
アスキーハウス代表のNariです(*^_^*)
バックプレート の交換にはブレーキキャリパーにローターにバブまで外さないとたどり着けない(^^;
そこまでばらすなら部品も何処まで交換するかって感じだったので、Kさんに来店してもらいリフトにあげた状態で確認してもらいました(^_^)
そう言えばお店には来てもらってましたが、ガレージ来店はお初！
プライベートでここまでやってるガレージ中々ないんでね！とお褒めのお言葉を頂きました(笑)
さて、工賃は別として部品代フロントローターは左右で15,000円位 ハブは純正15,000円×2 後はブレーキパッと8000円位にバックプレート代 ブッシュ関係工賃含まずとも6万諭吉は飛んで行く計算ダス(笑)
後、何年乗り続けるか？ 車検は５月に取得したばかりとは言え う〜〜〜〜(^^; 悩む
取り急ぎ ブレーキローターに干渉してたバックプレートは一部エアソーでカットしました(^.^) 錆さびダス(笑)
カットした耳は危ないから少しおこしておきました(笑)
これでひとまずブレーキローターとの干渉は防げた感じです(^_^)v
車検が大分残っているので、足代わりに使う方に安く譲るか？ 廃車にして税金還付とラップ代で精算するか？って感じかな(^.^) 増車でもう一台車も入って来るし(*^_^*)
いずれにしても雪が降って来る前に、車の整理をしないとガレージに収まらなくなる(笑)
車5台あっても乗り回せない(笑)
GX71マーク�兇發修蹐修躄燭箸�しないと(^^; 物が増えればそれだけ悩みも増える感じですね(笑)
